La nuova Lancer Evolution è la più sofisticata, coinvolgente e tecnologica Evolution mai creata da Mitsubishi. Una sportiva nata per dare il massimo piacere di guida e prestazioni eccellenti.

Il design di Lancer è unico e sorprendente da qualunque angolo la si guardi. Ogni suo dettaglio estetico, dallo spoiler posteriore in alluminio alle nuove prese d’aria e all’aggressivo estrattore d’aria posteriore, è stato creato per un fine: offrire una guida entusiasmante, sempre.



Anche i moderni interni di Lancer Evolution sono pensati per offrire il massimo a livello di comfort ed ergonomia, con un occhio attento allo stile. Il cruscotto ha una caratterizzazione tipicamente sportiva per consentire al pilota di sfruttare al meglio le performance. I sedili anteriori anatomici Recaro garantiscono una posizione di guida ottimale. Il Premium Audio Rockford Fosgate è stato studiato per creare un ambiente acustico di primo livello. Mentre il Mitsubishi Multi Communication System, con Navigatore e Music Server integrati, e il Bluetooth consentono di affrontare qualunque viaggio nella massima comodità.

La nuova Evolution è la più sicura Lancer di sempre.



In termini di sicurezza attiva Lancer Evolution offre tutta la tecnologia e la stabilità del Super All Wheel Control (S-AWC) che integra quattro avanzati dispositivi: il differenziale centrale attivo ACD, il controllo attivo di imbardata AYC e quello di stabilità ASC, e lo Sport ABS con EBD. Tutti sistemi altamente tecnologici che lavorano in armonia per garantire la massima sicurezza di guida. In più, il sistema MASC/MATC per il controllo di stabilità e trazione firmato Mitsubishi.



Lancer Evolution offre di serie, per la sicurezza passiva: airbag anteriori a doppio stadio SRS e laterali lato guida e passeggero, airbag a tendina anteriori e posteriori, airbag per le ginocchia del guidatore, cinture di sicurezza con pretensionatori e limitatori di forza, la scocca rigida RISE con barre di rinforzo anteriori, posteriori e nelle porte.

Le performance di guida valgono molto di più della sola velocità e la nuova Lancer Evolution è in grado di offrirle.



Il cuore della sua forza è il nuovo motore in alluminio 2.0 turbo con intercooler, MIVEC, DOHC, a 16 valvole. Dotato di turbocompressore, questo potente propulsore sviluppa 295 CV di potenza a 6.500 giri/min e 366 Nm di coppia a 3.500 giri/min.

Un motore strettamente imparentato con quello che è stato protagonista di quattro titoli piloti consecutivi al Campionato Mondiale Rally, dal 1996 al 1999.